启源芯能源蛟龙600半固体电池，跑远程，就选启源蛟龙。一、能量密度，革新记录蛟龙600半固体电池采取了固态+液态电解质联合，体系能量密度较启源魔盒CTB400车储共用电池体系，再进步50%，正负极间电荷传导更快，机能爆表，片面革新行业记录。二、电量年夜了，体积小了极致稀释，分量与体积一降再降。与市场同600kWh电池体系比拟，卸车后高度乃至低过车头，提质、增效、降本，越来越赚!它的分量加重28%，单趟可多拉货1.2吨!体积缩小30%。三、充电6分钟 续航百公里新动力电动重卡车主可在启源芯能源天下超1000座站点充换电，2C形式下6分钟可充120kWh，续航百公里，也可3分钟换电600kWh，畅行500公里，超长应用寿命，任新动力电动重卡驰骋天边。根据启源电池试验室数据四、强人更强，陆运之王承继启源魔盒400计划理念，采取一体化笼式年夜PACK计划，高强度钢铝混杂构造箱体。即使高腐盐雾、曲折山路，都能轻松驾御。五、车储共用，能源猛兽蛟龙600电芯放电高达7C，刹时功率微弱实足，爬坡更“得劲”，电池车储一体，支撑V2G放电功效。可给400kW年夜功率装备供电，乃至同时给数台新动力电动重卡反向充电，功率年夜，更磅礴!启源蛟龙600半固态电池体系，估计从 2025年起逐渐导入营业生态并优先为启源芯能源现有客户供给进级调换。启源芯能源全固态电池计划同步开辟中，将再一次跃升商用车的机能与续航，为中远程运输绿色电动化铺就一条高速路，独特驶向愈加连续开展的美妙将来。 申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->小编：[db:摘要]
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