图片起源：视觉中国蓝鲸消息1月21日讯（记者 徐晓春）1月20日，年夜行科工（深圳）股份无限公司（以下简称“年夜行科工”）正式递表港交所，拟在主板挂牌上市，中信建投国际担负独家保荐人。“年夜行”品牌在折叠自行车范畴也是有极高的著名度，年夜行科工由“古代折叠自行车之父”韩德玮一手开办，到现在为止，83岁的韩德玮依然持股超越90%，公司股权绝对会合。近两年，骑行高潮下，年夜行科工收入敏捷攀升，中高端产物销量实现年夜幅增加，与此同时，公司现有产能仅能满意不到5成的贩卖需要。此次赴港IPO，年夜行科工重要目标之一即为募资新建出产基地。83岁美籍华人实控人持股超越90%韩德玮是美籍华人，也是年夜行科工的开创人，现在已83岁高龄。据界面消息报道，韩德玮上个世纪80年月发现了第一辆古代折叠自行车，而且在美国创建了年夜行（Dahon）折叠自行车品牌，随后在80年月中期在台湾地域设破研发跟出产基地。据招股书表现，韩德玮直接持有年夜行科工以刊行股份的88.56%，同时韩德玮作为员工持股平台年夜行科工企业无限合资的独一一般合资人，经由过程后者把持公司1.6%的股份。综合来看，韩德玮直接或直接把持着年夜行科工90.16%的股份。年夜行科工残余近10%的股份由公司残余四个员工持股平台持有。现在年夜行科工的股权构造依然十分会合。1982年，年夜行科工正式设破，依靠“年夜行”品牌，韩德玮将旗下产物组合从单一的折叠自行车扩大到公路自行车、爬山自行车、儿童自行车、电助力自行车等品类。停止2024年9月30日，年夜行科工领有超越70款自行车车型。在细分的折叠自行车市场上，年夜行科工有较年夜的市场占领。据招股书征引灼识征询的材料，按2023年批发量计，寰球折叠自行车市场前五至公司盘踞了21.8%以上的大批市场份额。中国市场更为会合，2023年前五至公司盘踞54.1%的市场份额。此中，按2023年批发量计，年夜行科工在寰球及中海内地折叠自行车行业均排行第一，市场份额分辨为5.6%及21.1%。现在，年夜行科工只有2019年在惠州建立的出产工场，局部销量由第三方OEM供给商供给支撑。此次赴港上市，年夜行科工重要目标就是将募资同于出产体系古代化及扩展经营范围，以晋升制作才能。年夜行科工现有惠州工场产能为9万辆/年，近三年惠州工场均是超负荷运转。2024年1-9月，惠州工场产量约为7.55万辆，同期年夜行科工全体种别自行车产物贩卖量大概为17.52万辆，有近6成的产能需要要由第三方OEM代工企业来满意。在招股书中年夜行科工提到，现在公司也打算在现有惠州工场邻近在建立一个新的出产基地，进步出产效力并下降本钱。别的，为了进一步强化供给链跟进步垂直融会度，年夜行科工打算在天津、江苏、浙江或广东等策略所在投资或收购既有出产设备，或与及格的OEM或部件供给商增强配合。中高端自行车销量年夜增年夜行科工每年都有超越9成以上的收入来自卑行自行车的贩卖，别的配件、衣饰及其余相干产物，以及允许权及特许权应用费收入共计占比个别不超越5%，而且另有逐步增加的趋向。在2022年前后，海内花费者对生涯方法以及户外运动热度的改变，骑交运动又一度火遍天下。固然骑交运动的再次升温不形成临时年夜范畴的行业震撼，但对年夜行科工来说，近期仍是在骑行高潮下发生显明的事迹晋升。2022年、2023年跟2024年1-9月，年夜行科工实现业务收入分辨约为2.54亿元，3亿元跟3.5亿元。2023年，年夜行科工收入增幅超越18%，2024年仅仅前三季度收入曾经超越2023年整年，同比增幅超越58%。年夜行科工的自行车产物依照售价能够分辨每辆5000元以上的高端产物、售价2500元至5000元区间的终端产物以及售价在2500元以下的民众入门级别产物。近两年，年夜行科工收入增加能源重要来自中高端自行车市场。在2022年时，年夜行科工卖出了约6.03万辆中端价位产物，不斟酌经销商加成跟其余卑鄙付出的情形下，每辆均匀售价约是1991元。到2024年仅仅9个月的时光，年夜行科工中端价位产物销量曾经到达11.28万辆，均匀单价也晋升至2129元。比拟之下，民众市场倒是显得增加乏力，2023年年夜行科工民众市场产物销量仅为6.14万辆，大概降落至2022年的7成阁下。2022年、2023年以及2024年1-9月，年夜行科工来自中端自行车产物贩卖的收入占比分辨约为50.6%、63.6%跟69.7%，高端产物线收入占比稳固在10%阁下，民众市场产物收入占比则是从39%降落至20%。年夜行科工抉择的贩卖形式重要是经由过程线下经销商实现贩卖，在天猫、京东等线上平台则重要是公司自营渠道，仅不到5%的收入来自公司线下直销渠道。2022年、2023年以及2024年1-9月，年夜行科工终极红利分辨约为3143.4万元、3485.5万元以及4583.8万元。小编：[db:摘要]
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